Kia présente la remplaçante de la Stinger, la K4
Kia lance la K4, une berline compacte qui fusionne innovation et esthétique grâce à la philosophie « Opposites United ». La présentation mondiale est prévue au Salon de l’Auto de New York ce 27 mars.
Kia lance la K4, une berline compacte qui fusionne innovation et esthétique grâce à la philosophie « Opposites United ». La présentation mondiale est prévue au Salon de l’Auto de New York ce 27 mars.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et celle-ci sera très spéciale car la Kia Stinger nous quitte.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour dresser le bilan de la Kia Stinger V6 après 5 années et 75.000km passés à son volant.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du Hyundai Kona. Disponible dès son lancement en versions essence et diesel, le Kona s’est progressivement électrifié. D’abord avec la variante 100% électrique que Fabian a déjà eu l’occasion d’essayer mais également au travers d’une variante hybride (HEV) dont Marc vous propose l’essai aujourd’hui.
Rouler à fond de 6′ sur circuit à bord de sa propre voiture? C’est possible!!!
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et aujourd’hui, nous nous intéressons à la Kia Stonic. Commercialisée fin 2017, ce petit SUV s’est révélé être un très beau succès commercial pour le constructeur sud-coréen. Est-ce pour son look ou pour son plaisir de conduite? Ou les deux ? Découvrons-le en images.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et aujourd’hui, nous prenons le volant du Mazda CX-30. Nouveau modèle à part entière dans la gamme du constructeur de Hiroshima, le CX-30 reprend la base technique des 3, 6 et CX-5. Cela sera-t-il suffisant pour lui conférer une identité propre? Découvrons-le ensemble au cours de cette vidéo.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et aujourd’hui, nous prenons le volant de la Lexus ES300h. Remplaçante de la GS, la nouvelle venue délaisse la plate-forme spécifique de propulsion pour la nouvelle GA-K à traction avant de la Toyota Camry. A-t-on affaire ici à une crime de lèse-majesté? L’enquête est officiellement ouverte.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et aujourd’hui, nous prenons le volant de cette très belle Mercedes Classe A de la 4ème génération, dite W177 pour les puristes. Elle est ici équipée d’une mécanique diesel 100% maison.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et aujourd’hui, nous vous proposons d’essayer avec nous la Kia Stinger. Doublement suralimenté, son moteur V6 de 3,3 litres de cylindrée développe 370ch et 510Nm et a permis à ce coupé à 5 portes de devenir la Kia la plus puissante jamais construite…. jusqu’à l’arrivée de la EV6 GT. A l’heure du sacro-saint CO2 et de l’avènement de l’ère électrique, cette voiture de grand constructeur généraliste a tout d’un dinosaure. Soyez les bienvenus dans notre cours de paléontologie automobile.