L’Audi A3 se renouvelle avec un design sportif et plus de connectivité, alors que l’A3 allstreet ajoute une expérience SUV. Les nouveautés comprennent de nouvelles signatures lumineuses, des applications à la demande, et un intérieur amélioré. Disponible dès mars, le tarif commence à partir de 35 530€.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous vous proposons la vidéo « Audi RS3 Sportback, verte ne veut pas dire...
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du Hyundai Kona. Disponible dès son lancement en versions essence et diesel, le Kona s’est progressivement électrifié. D’abord avec la variante 100% électrique que Fabian a déjà eu l’occasion d’essayer mais également au travers d’une variante hybride (HEV) dont Marc vous propose l’essai aujourd’hui.
Rouler à fond de 6′ sur circuit à bord de sa propre voiture? C’est possible!!!
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et aujourd’hui, nous nous intéressons à la Kia Stonic. Commercialisée fin 2017, ce petit SUV s’est révélé être un très beau succès commercial pour le constructeur sud-coréen. Est-ce pour son look ou pour son plaisir de conduite? Ou les deux ? Découvrons-le en images.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et aujourd’hui, nous prenons le volant du Mazda CX-30. Nouveau modèle à part entière dans la gamme du constructeur de Hiroshima, le CX-30 reprend la base technique des 3, 6 et CX-5. Cela sera-t-il suffisant pour lui conférer une identité propre? Découvrons-le ensemble au cours de cette vidéo.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et aujourd’hui, nous prenons le volant de la Lexus ES300h. Remplaçante de la GS, la nouvelle venue délaisse la plate-forme spécifique de propulsion pour la nouvelle GA-K à traction avant de la Toyota Camry. A-t-on affaire ici à une crime de lèse-majesté? L’enquête est officiellement ouverte.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et aujourd’hui, nous prenons le volant de cette très belle Mercedes Classe A de la 4ème génération, dite W177 pour les puristes. Elle est ici équipée d’une mécanique diesel 100% maison.
