C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant de la Dacia Sandero millésime 2023. Ce récent restyling sera-t-il suffisant pour combler la simplification de la gamme des motorisations? La Sandero pourra-t-elle conserver son statut d’achat malin? La Pause Garage vous propose de le découvrir au cours de cette nouvelle vidéo.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du break à 7 places le moins cher du marché: le Dacia Jogger.
Fidèle à sa politique tarifaire, Dacia ne cesse de s’améliorer en agrément de conduite, en équipements et en présentation. Mais cela sera-t-il suffisant au Jogger pour prétendre au rôle de remplaçant des MCV, Lodgy et Dokker?
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du plus baroudeur de tous les véhicules roumains: le Dacia Duster. Equipé d’une mécanique essence et d’une simple transmission aux roues avant, ce petit SUV a montré bien des capacités en dehors des routes bitumées. De quoi se faire plaisir et oublier la rusticité de son habitacle?
