Ferrari remporte les 24 Heures du Mans.
Aux 24 Heures du Mans, la course légendaire d’endurance automobile qu’on ne présente plus, la victoire de Ferrari pour cette 91eme édition a marqué les esprits.
Aux 24 Heures du Mans, la course légendaire d’endurance automobile qu’on ne présente plus, la victoire de Ferrari pour cette 91eme édition a marqué les esprits.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant d’une rarissime Opel Corsa GSI de la cinquième génération.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du best-seller de Yokohama, le Nissan Qashqai. Déjà essayé par Fabian il y a quelques mois, c’est à présent au tour de Marc de se glisser derrière le volant.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre – encore – le volant du MG ZS! Mais cette fois, ce n’est pas la fée électricité qui se cache sous le capot, mais bel et bien une mécanique thermique, en l’occurrence un tricylindre turbocompressé gavé au sans-plomb.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant de l’ultime sportive ornée du losange: la Renault Mégane RS dans sa version le plus ultime, la Trophy à boîte mécanique.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du tout nouveau ludospace de Nissan, le Townstar.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du Kia Niro hybride auto-rechargeable…. Hybride « classique », quoi! Découvrons ensemble si le nouveau venu parvient à corriger les quelques rares défauts de son prédécesseur.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant de la plus explosive des berlines italiennes: l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio!