BMW i5 M60, un essai sportif pas si silencieux que ça !
Cette semaine, Fabian vous fait découvrir tous les secrets de la BMW i5 la plus sportive, la version M60 !
Cette semaine, Fabian vous fait découvrir tous les secrets de la BMW i5 la plus sportive, la version M60 !
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du SsangYong Korando, un modèle dont la lignée remonte à il y a près de 40 ans, soit un record pour la production automobile sud-coréenne. Dans l’ombre de ses comptriotes Hyundai et Kia, SsangYong propose des produits toujours plus qualitatifs. Mais pourquoi diable, la sauce ne prend-elle pas? Tentons de le découvrir au cours de cette vidéo.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du Volvo EX30 ou plutôt DES Volvo EX30 ! Car dans cet épisode, Fabian, Marc et Guillaume essaient chacun leur SUV électriques. Enfin, c’est ce qu’ils essaient de faire.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant d’une vieille connaissance: le MG4 « XPOWER ».
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du Cupra Formentor VZ5. Depuis le départ de Ferdinand Piëch et le scandale de « dieselgate », le groupe VAG nous avait habitué à une attitude des plus réservées, limite plan-plan. Avec le VZ5, nous retrouvons avec plaisir l’esprit délirant de leur grande époque!
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du XEV Yoyo, une toute nouvelle micro-citadine aux origines et aux solutions techniques peu courantes. Découvrons ensemble cette curiosité 2 fois plus performante qu’une Citroën Ami !
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du Mazda CX-5.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour dresser le bilan de la Kia Stinger V6 après 5 années et 75.000km passés à son volant.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du tout nouveau Toyota C-HR.
C’est l’heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du tout nouveau porte-standard du géant sud-coréen Hyundai: la Ioniq 6.