C'est l'heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant de la toute dernière série 3.... euh.... série 4 coupé! Sous la robe grise, nous retrouvons une mécanique diesel de 190ch et 4 roues motrices. La technique sera-t-elle capable de faire oublier une plastique clivante? La réponse en images.
Je vous présente un projet très personnel, celui de la remise en route de l'ancienne Mercedes E280 V6 (W210) que mon père a acquise neuve en 1997.
Découvrons ensemble ce que la Volvo XC40, élue voiture de l'année 2018, vaut avec sa toute nouvelle motorisation hybride rechargeable!
Je vous présente un projet très personnel, celui de la remise en route de l'ancienne Mercedes E280 V6 (W210) que mon père a acquise neuve en 1997.
Aujourd'hui nous profitons de cet essai détaillé pour prendre le volant d'un fabuleux coupé: le Jaguar XK de 2006.
Dans ce deuxième épisode, nous faisons l'inventaire des actions techniques à entreprendre pour que la belle Allemande retrouve le bitume.
Aujourd'hui nous en profitons pour prendre le volant de la nouvelle Seat Leo... du nouveau Cupra Leon dans sa version break !
Kia Stinger 2.0 T-GDi, la bonne affaire. Aujourd'hui nous embarquons à bord de la Kia Stinger équipée de la motorisation essence de 265ch !
C'est l'heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant de la toute dernière Suzuki: la Suzuki Swace.
je vous présente un projet très personnel, celui de la remise en route de l'ancienne Mercedes E280 V6 (W210) que mon père a acquise neuve en 1997.
