BMW Z8 : Le roadster qui a volé mon cœur

La voiture de ce jour est mon coup de coeur stylistique de ces 25 dernières années. Véritable icône intemporelle, cette voiture de près de 25 ans n’a pas prit une ride. Laissez-moi vous présenter la BMW Z8.

Dessinée par Henrik Fisker sous la direction de Chris Bangle, cette héritière de la mythique BMW 507 arbore des traits fins et musclés à la fois, mélangeant courbes et arêtes dans un dessin intemporel.

je fais de mon mieux niveau objectivité

– Fabian

Au niveau de la mécanique, ce roadster puise dans la banque d’organe de la marque et s’équipe du V8 de la BMW m5 e39 développant 400ch et 520Nm. Accouplé à la même boîte manuelle à 6 rapports que la M5, elle se différentie par un rapport de pont plus court favorisant une accélération plus brutale au détriment d’une vitesse de pointe moindre. Globalement, la Z8 se veut assez coupleuse bas dans les tours et pourvu d’une montée en régime plutôt linéaire, se rangeant alors dans la catégorie des GT (grand tourisme) plutôt que dans celle des sportives.

Produite à partir de 2000 et initialement limitée à 5000 exemplaires, la production s’arrêta 3 ans et 5703 exemplaires plus tard. Son tarif tournait alors aux alentours des 125.000 euro, un prix que la notoriété lui permettra de conserver durant toutes ces années tant que le kilométrage restait raisonnable. De nos jours, le prix moyen d’occasion approche les 250.000 euro et frôle même les 300.000 pour la version Alpina (555 exemplaires).

Aujourd’hui, bien que les designs automobiles évoluent, rares sont les modèles capables d’honorer le passé de leur marque avec autant de justesse que la BMW Z8. Cette voiture a su rester intemporelle en misant sur un design épuré et élégant, sans tomber dans l’excès ou la surenchère stylistique. Elle incarne une harmonie entre héritage et modernité, un équilibre souvent difficile à atteindre. À vouloir trop moderniser ou séduire, certains designs actuels perdent parfois ce lien émotionnel qui rendait leurs prédécesseurs si uniques.

Je n’en rajoute pas plus, à la place je vous laisse savourer ces quelques images.