Alpine A290 : La nouvelle ère de la sportivité électrique
Alpine, célèbre pour ses véhicules sportifs alliant performance et savoir-faire français, dévoile sa nouvelle création électrique, l’Alpine A290. Ce modèle marque le début d’une ère entièrement électrique pour la marque, fidèle à ses principes de performance, d’agilité et de légèreté.
Design extérieur
L’Alpine A290 affiche des proportions compactes avec une longueur de 3 990 mm, une largeur de 1 820 mm et une hauteur de 1 520 mm. Son empattement de 2 530 mm et son poids de 1 479 kg contribuent à une maniabilité optimale. Le design est renforcé par une voie élargie de 60 mm, offrant une allure musclée et prête à l’action.
Les quatre phares distinctifs, avec des motifs en forme de X, sont une signature visuelle unique. Ces phares intègrent une animation de bienvenue lorsqu’ils détectent la carte mains libres du propriétaire. La carrosserie est agrémentée de nombreux détails comme les ailes larges, les jupes latérales, le toit en aluminium (ou anodisé bleu selon les versions), et le diffuseur arrière.
Intérieur et technologie
L’intérieur de l’A290 se concentre sur une atmosphère de cockpit sportif avec une teinte Deep Blue. Le volant sport à trois branches, recouvert de cuir Nappa, est équipé de boutons en aluminium inspirés de la F1. L’écran central de 10,1 pouces, incliné vers le conducteur, affiche des informations claires sans distraire de la conduite. Les sièges, disponibles en tissu recyclé ou en cuir Nappa, offrent un soutien latéral optimal tout en restant confortables pour un usage quotidien.
L’A290 intègre également une expérience numérique immersive avec un écran d’instrumentation de 10,25 pouces et un système d’infodivertissement basé sur Android Automotive, offrant des mises à jour OTA (Over The Air) et une navigation Google Maps intégrée.
Performance et dynamique
Reposant sur la plateforme électrique AmpR Small, l’A290 optimise la répartition du poids (57% à l’avant et 43% à l’arrière) et abaisse le centre de gravité, améliorant ainsi la maniabilité. Deux niveaux de puissance sont proposés : 180 ch pour les versions GT et GT Premium, et 220 ch pour les versions GT Performance et GTS. Avec un couple instantané de 300 Nm, l’A290 atteint 0 à 100 km/h en 6,4 secondes dans ses versions les plus puissantes.
La suspension multibras arrière et les amortisseurs avec butées hydrauliques assurent une stabilité et un confort exceptionnels, tandis que les freins Brembo à quatre pistons garantissent un freinage puissant et modulable.
Batterie et rechargement
L’A290 est équipée d’une batterie de 52 kWh, offrant une autonomie pouvant atteindre environ 380 km (données à confirmer). La recharge rapide DC de 100 kW permet de passer de 15 à 80% de charge en 30 minutes, ou de récupérer jusqu’à 150 km en 15 minutes. Le système inclut également des fonctionnalités V2L et V2G, permettant d’utiliser la voiture comme source d’énergie pour d’autres appareils ou de réinjecter de l’électricité dans le réseau domestique.
Gamme et équipements
L’Alpine A290 se décline en quatre versions : GT, GT Premium, GT Performance, et GTS. La version GT Premium se distingue par son confort et ses finitions raffinées, tandis que la GT Performance met l’accent sur la sportivité avec des pneus Michelin Pilot Sport 5 et des étriers de frein rouges. La version GTS combine les meilleurs éléments des versions GT avec des roues Snowflake noires exclusives.
La série limitée « Premiere Edition » proposera 1 955 exemplaires dans des configurations uniques, rappelant l’année de création de la marque par Jean Rédélé.
Conclusion
Avec l’A290, Alpine entre de plain-pied dans l’ère électrique tout en conservant l’esprit de sportivité et de plaisir de conduite qui fait la renommée de la marque. Ce modèle compact et agile offre des performances élevées, une autonomie satisfaisante et une technologie avancée, s’adressant aussi bien aux amateurs de performance qu’aux passionnés de design.
