Tesla continue de repousser les limites de la performance et de l’innovation avec le lancement de la nouvelle Model 3 Performance. Inspirée par une approche de conception simple mais efficace, la Model 3 a toujours été connue pour son agilité et son dynamisme. La nouvelle Model 3 Performance élève ces caractéristiques à un niveau supérieur, offrant une expérience de conduite unique et des performances remarquables.
Plus puissante et plus dynamique
Avec un moteur Performance de dernière génération capable de délivrer plus de 460 chevaux, la Model 3 Performance peut atteindre 100 km/h en seulement 3,1 secondes, avec une vitesse de pointe de 262 km/h. Ces chiffres impressionnants sont le résultat d’une ingénierie précise et d’un design axé sur la performance.
D’après une publication sur X, on apprend également que la voiture sera disponible en deux puissances suivant son lieu de production. Si la version produite aux États-Unis développera 510 ch, la version chinoise n’en développera que 460. Derrière ces chiffres et performances en retrait pour celle provenant d’Asie, se cache simplement une batterie moins puissante d’origine LG.
La puissance accrue est transmise aux roues par des jantes en aluminium forgé de 20 pouces, équipées de pneus haute performance. La largeur des pneus varie entre l’avant et l’arrière, améliorant la traction et la stabilité dans les virages. Cette configuration contribue à une expérience de conduite plus engageante, que ce soit sur la route ou sur circuit.
Châssis amélioré et système de suspension avancé
Pour soutenir les performances du moteur, Tesla a repensé le châssis de la Model 3 Performance. Avec une rigidité structurelle accrue, des ressorts spécifiques, des barres stabilisatrices et des silentblocs améliorés, le châssis offre une réactivité exceptionnelle. De plus, la nouvelle technologie d’amortissement adaptatif, contrôlée par le logiciel Tesla et intégrée au système de Contrôle Dynamique du Véhicule, garantit une conduite sportive tout en maintenant le confort pour un usage quotidien.
Freins haute performance et mode piste
Les freins adaptés au circuit viennent désormais de série avec des plaquettes hautes performances, fournissant une meilleure puissance de freinage et une tolérance thermique accrue. De plus, la Model 3 Performance est équipée de freins à étriers rouges, ce qui ajoute une touche esthétique à ses capacités sportives.
Le Mode Piste de dernière génération permet une personnalisation avancée du comportement du véhicule. Avec des commandes adaptatives de suspension et un groupe motopropulseur optimisé pour la performance, les conducteurs peuvent ajuster les paramètres pour correspondre à leurs préférences de conduite. Le contrôle de la distribution de la puissance, de la stabilité, et du freinage régénératif est désormais accessible via une interface utilisateur repensée.
Design distinctif et caractéristiques uniques
Tesla a donné à la Model 3 Performance un design distinctif qui se démarque des autres versions. Les nouveaux boucliers avant et arrière apportent une esthétique plus agressive, avec une aérodynamique améliorée. Les conduits de refroidissement intégrés, le diffuseur arrière et l’aileron en fibre de carbone contribuent à la stabilité à grande vitesse.
À l’intérieur, la nouvelle Model 3 Performance est équipée de sièges sport avec des supports latéraux renforcés pour une conduite dynamique. Ils sont également chauffants et ventilés pour plus de confort. La planche de bord en fibre de carbone, une première pour Tesla, ajoute une touche d’élégance et de sophistication à l’intérieur.
Disponibilité et prix
La nouvelle Model 3 Performance est disponible à partir de 56 970€ en Belgique, avec des livraisons prévues pour le deuxième trimestre. Pour ceux qui souhaitent personnaliser leur véhicule, le configurateur Tesla propose diverses options pour répondre aux besoins individuels.
La gamme Model 3 débute à 41 970€, offrant des options pour tous les budgets. Pour plus d’informations, visitez le site Web de Tesla et découvrez comment la nouvelle Model 3 Performance redéfinit ce qu’une voiture électrique sportive peut être.
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