Alfa Romeo fait son grand retour dans le segment B du marché européen, crucial et très disputé, avec sa toute nouvelle MILANO. Ce lancement marque une étape importante pour la marque italienne, qui ambitionne de reconquérir les cœurs avec un modèle sportif et compact, rappelant l’héritage de la Giulietta et de la Mito, tout en s’adressant à une nouvelle génération d’admirateurs.
La MILANO incarne une réinterprétation moderne des codes stylistiques d’Alfa Romeo, élaborée par le Centro Stile Alfa Romeo à Turin. Ce véhicule est conçu pour établir une connexion émotionnelle instantanée, grâce à un design qui reflète l’esthétique et la sportivité de la marque. La MILANO offre des dimensions de 4,17 mètres de longueur, 1,78 mètre de largeur et 1,5 mètre de hauteur.
Sur le plan technique, la MILANO se décline en deux configurations principales : une version électrique « ELETTRICA », avec une batterie de 54 kWh offrant jusqu’à 410 km d’autonomie, et une version hybride « IBRIDA », équipée d’un moteur 48-V VGT (turbo à géométrie variable) de 136 ch. La version électrique propose deux niveaux de puissance, 156 ch et une version plus performante, VELOCE, de 240 ch, tandis que la variante hybride se singularise par l’option d’une transmission intégrale Q4.
La MILANO se positionne également comme un modèle à la pointe de la technologie et du confort. Elle dispose du plus grand coffre de sa catégorie, avec 400 litres de capacité, et propose des innovations telles que l’Alfa Romeo Cable Organizer et un système de navigation connectée exclusive (EV Routing) facilitant l’accès au réseau de recharge européen.
Le modèle promet une expérience de conduite exceptionnelle, héritée du savoir-faire d’Alfa Romeo. Avec le poids le plus faible de sa catégorie, une répartition optimale des masses, et des spécifications techniques de haute volée pour la version VELOCE — incluant un différentiel mécanique autobloquant, une direction ultra-précise et un système de freinage performant — la MILANO vise la meilleure dynamique de conduite du segment.
L’habitacle est conçu autour du conducteur, combinant matériaux nobles et technologies de pointe pour une immersion totale. La configuration intérieure est agrémentée de sièges sport Sabelt et d’un écran tactile central de 10,25 pouces, offrant une interface intuitive pour une expérience utilisateur sans précédent.
La MILANO sera lancée avec une édition spéciale « SPECIALE », en configurations électrique et hybride, et comprendra des services exclusifs pour une expérience électrique sans souci, sous le slogan « Be Charged, Anywhere, Anytime ». Cette offre comprend l’accès à un vaste réseau de recharge, une Wallbox de série pour la recharge à domicile et la carte exclusive Alfa Romeo E-Card.
Les commandes pour la MILANO SPECIALE ouvriront en France le 25 avril, avec des prix débutant à 31 000€ pour la version IBRIDA et 40 500€ pour la version ELETTRICA.
En somme, la nouvelle MILANO d’Alfa Romeo se présente non seulement comme un hommage au patrimoine sportif de la marque mais aussi comme un véhicule innovant, conçu pour redéfinir les standards de sportivité, de confort et de connectivité dans le segment B européen.
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