Volvo fait un grand pas dans l’électrique avec l’ES90, basée sur l’architecture du SUV EX90. Cette berline, remplaçante de la S90, s’étend sur près de 5 mètres de long et offre une hauteur accrue à 1,55 m. Grâce à un empattement généreux de 3,10 m, elle promet un espace intérieur spacieux et confortable.
Équipée d’une batterie de 111 kWh, l’ES90 vise une autonomie impressionnante de 600 km. Disponible en versions deux et quatre roues motrices, elle pourra délivrer jusqu’à 279 ch en propulsion et plus de 500 ch en transmission intégrale, malgré son poids conséquent de 2,5 tonnes (2,6 tonnes pour la version AWD). La technologie de recharge ultra-rapide 800 V assure des temps de recharge compétitifs.
L’ES90 s’inscrit dans la stratégie de Volvo visant à lancer six véhicules entièrement électriques d’ici 2026. Prévue pour mai 2024, elle se positionne face à des concurrents de taille comme la BMW i5 et la Tesla Model S. Volvo prévoit également l’arrivée de l’ES60 en 2026, une fastback destinée à rivaliser avec la Tesla Model 3 et la BMW i4, malgré l’absence de bonus écologique en raison de sa production hors Europe.
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