BYD SEAL, les tarifs européens dévoilés !

BYD, le leader mondial des véhicules à énergie nouvelle, a dévoilé les tarifs de sa berline électrique BYD SEAL pour le marché belge. La BYD SEAL Design est tarifée à partir de 46.990 € et offre une autonomie de 570 km, une puissance de 230 kW (313 ch), et peut réaliser le 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. La version Excellence, quant à elle, commence à 51.990 €, est dotée de quatre roues motrices et délivre une puissance totale de 390 kW (530 ch), accélérant de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes avec une autonomie de 520 km.

Cette berline du segment D associe esthétique inspirée de motifs océaniques à des prouesses technologiques, notamment grâce à la e-Platform 3.0 et la batterie Blade sans cobalt. Les premières livraisons sont attendues pour le dernier trimestre 2023.

6 réponses

  1. Pierre CHEVALIER dit :

    L’autonomie de la BYD seul est elle en WLTP.

  2. Rene dit :

    Bonjour
    Ou trouver un vendeur de cette voiture BYD Seal ?????

  3. Ducatevo dit :

    Tout ce battage pour ces voitures chinoises, qui n’en valent pas la peine !!!!
    Si on compare à la Tesla model 3, y’a pas photo en terme d’autonomie.
    La Tesla model 3 grande autonomie, c’est 678 kms wltp !!! La chinoise, seulement 520 kms… Cette blague !!!
    Pour le même prix, y’a pas photos.
    En plus, c’est du 100% chinois….
    Au moins certaines Tesla comme le model Y sont fabriquées en Europe et, espérons très bientôt, les model 3 aussi….
    Il faut arrêter avec cette hérésie du tout chinois.
    Comme dirait notre vénérable et visionnaire Coluche : dire qu’il suffirait de ne pas acheter pour que ça ne se vende pas !!!! Ça n’a jamais été autant d’actualité….

    • CRICRI dit :

      Il faut aimer le design ,de la tesla, moi je trouve moche
      Il faut arrêter de critiquer le modèle chinois, certains achète des voitures coréens, japonaises, américaines, fabriqué dans leur pays, alors je ne vois pas la différence
      Quand on sait que la DS9 est fabriqué uniquement en chine, le fleuron haut de gamme français et que son prix est entre 70000 et 80000€, c’est un scandale
      Mais la vous ne parlez pas du 100 chinois, comme Dacia spring, Citroën 5x, etc………….

  4. Dt dit :

    Surtout que la firme BYD Seal fabrique en plus des batteries pour Tesla

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