Tarifs TVAC, Belgique. Les prix varient selon la station, l’heure et le mode de paiement.
Combien coûte vraiment votre recharge rapide ?
Recharge rapide DC (courant continu) uniquement. L’AC public — souvent moins cher, mais payé au badge et à la durée — fera l’objet d’un volet dédié. Réglez votre situation : le classement intègre le prix du kWh et l’amortissement des abonnements. Un abonnement déjà en poche — payé ou offert avec votre voiture — est compté à 0 €.
Le détail par réseau — toutes les formules, sources et statut transportdata.be
Chaque réseau propose plusieurs façons de payer : elles sont toutes listées, comme à la borne. vérifié = relevé sur le site officiel de l’opérateur · à confirmer = sources secondaires ou tarif variable par station. Les offres réservées à une marque (Kia, Porsche…) sont dans le calculateur et les cartes ci-dessous, pas ici.
| Réseau | Puiss. max | Vos options de paiement | Blocage / minute | Relevé, source & open data |
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Cartes multi-réseaux et offres constructeurs (Ionity & co)
Un badge (Chargemap, Shell Recharge, DATS 24…) donne accès à presque toutes les bornes, mais applique son tarif de roaming — souvent plus cher que le prix direct de l’opérateur. Pratique comme filet de sécurité, rarement comme bon plan.
Audi, Porsche, VW, BMW, Mercedes, Ford, Hyundai et Kia vendent leurs propres abonnements avec Ionity à prix réduit. Comparez toujours avec l’abonnement Ionity direct : selon votre kilométrage, l’un ou l’autre l’emporte.
Offert avec la voiture ? Presque toutes les marques offrent ponctuellement un abonnement ou du crédit de recharge à l’achat — par modèle, par pays, par trimestre, avec une date de fin. Ces promos expirent trop vite pour vivre dans le calculateur : si vous en bénéficiez, sélectionnez l’abonnement correspondant dans « en poche » ci-dessus, il sera compté 0 €. À la commande, exigez deux réponses : la date de fin, et le tarif après.
